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giovedì 10 dicembre 2015

Schema semplificato sui limiti massimi di velocità

Cliccando sul seguente link si accede allo schema semplificato sui principali limiti massimi di velocità che troviamo sulle schede d'esame per il conseguimento della patente A o B.

Buon Lavoro!


SCHEMA SEMPLIFICATO LIMITI MASSIMI DI Velocità


martedì 1 dicembre 2015

venerdì 25 settembre 2015

Manuale di teoria!

Lezione 20

Dal link si accede ad uno schema semplificato sulle categorie di patente, molto utile per rispondere correttamente ai quiz per il conseguimento della patente A e B.
Nella sezione "Manuale di teoria" sono disponibili le dispense di altre lezioni!
Buon lavoroooo  



martedì 14 ottobre 2014

Segnali di pericolo: prima parte


Strada deformata


Il segnale è posto a 150 metri da una strada in cattivo stato, dissestata o con pavimentazione irregolare (buche) .
E' opportuno rallentare per evitare sbandamenti e danni alle sospensioni, prevedere anche sbandamenti dei veicoli provenienti dal senso opposto e tenere il volante con una presa più sicura
- Il sorpasso è consentito, in quanto non vi è una mancanza di visibilità. 
- Può essere integrato con il pannello di "Estesa" o con il "Limite Massimo di Velocità". 
- Occorre ridurre la velocità se si traina un caravan (roulotte) ; 
- Attenzioneil segnale non indica una forte variazione di pendenza della strada come può sembrare dal disegno
- È a fondo giallo se è posto in presenza di un cantiere stradale.


Dosso

Il segnale 150 metri prima ci avverte che è prossima una strada in salita seguita da una discesa (variazione di pendenza della strada) in cui bisogna moderare la velocità. 
- A causa della insufficiente visibilità è vietato il sorpasso sul tratto in salita se la strada è a due corsie e a doppio senso ( una corsia che va è una che torna). In tal caso bisogna anche mantenere strettamente la destra.
- Sono vietate la sosta, l'inversione di marcia e la retromarcia. 
Attenzione: Se la strada è a senso unico, oppure se è a due corsie per ogni senso  (2 che vanno e due che tornano) il sorpasso è consentito. 

Attenzione: non indica una strada deformata! Il segnale strada deformata è il primo. 


Cunetta
Indica una discesa seguita da una salita (dunque una variazione di pendenza della strada). Può allagarsi in caso di pioggia con conseguente accumulo di fango e dtriti nella cunetta. 
In questo caso la visibilità è presente (infatti si vede se viene un veicolo di fronte), pertanto, se tutte le altre condizioni me lo consentono, il sorpasso è consentito, 
- Occorre: moderare la velocità per evitare eccessive sollecitazioni e danni alle sospensioni e per non perdere il controllo del veicolo; tenere il volante con una presa più sicura; considerare maggiori possibilità di sbandamento per i veicoli con rimorchio. 
Attenzione: Il segnale non indica una strada deformata, in cattivo stato o con pavimentazione irregolare.

Curva pericolosa a destra

Indica una curva pericolosa a destra con limitata visibilità. 
In presenza del segnale bisogna diminuire la velocità (tenendo conto della visibilità, del raggio della curva e dello stato dei pneumatici).
- È vietato il sorpasso se la strada è a due corsie e a doppio senso,
- Sono vietate la sosta, l'inversione di marcia e la retromarcia.
 Può essere integrato con un pannello recante la scritta "Tornante". 


venerdì 3 ottobre 2014

Schema sulle categorie di patente.

Schema patenti

 

Le nuove categorie di Patente: un piccolo schema per ricordare le principali limitazioni e rispondere correttamente ai quiz, clicca sul link e buon lavoro!


mercoledì 30 luglio 2014

VERE E FALSE DISTANZA E TEMPO DI REAZIONE

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 30 km/h è di circa 9 metriV
La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 50 km/h deve essere di circa 14 metriV
La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 28 metriV
La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 150 km/h deve essere di circa 42 metriV
La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 130 km/h deve essere di circa 36 metriV
La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 30 km/h deve essere di circa 2 metriF
La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 50 km/h deve essere di circa 5 metriF
La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 15 metriF
La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 130 km/h deve essere di circa 20 metriF
La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 150 km/h deve essere di circa 25 metriF
Lo spazio percorso nel tempo di reazione è quello percorso dal momento della percezione di una situazione di pericolo a quello di inizio della frenataV
La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare il tamponamentoV
La distanza di sicurezza può essere maggiore dello spazio percorso nel tempo di reazioneV
La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare lo scontro frontale
F
La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare lo scontro lateraleF
La distanza di sicurezza può essere inferiore allo spazio percorso nel tempo di reazioneF
La distanza di sicurezza è commisurata anche alle condizioni psicofisiche del conducenteV
La distanza di sicurezza va rispettata per non tamponare il veicolo che ci precedeV
La distanza di sicurezza deve essere determinata in relazione alla larghezza del veicolo che precedeF
La distanza di sicurezza è commisurata anche al numero di corsie della stradaF
La distanza di sicurezza è commisurata anche alla presenza del servosterzoF
La distanza di sicurezza è commisurata anche al tipo di veicolo che segueF
La distanza di sicurezza è commisurata anche al limite di velocità riportato sul retro del veicolo che ci precedeF
La distanza di sicurezza è una distanza fissaF
La distanza di sicurezza si deve rispettare al di sopra di una certa velocitàF

QUIZ PATENTE, VERE E FALSE LIMITI DI VELOCITA' GENERALI

Il limite massimo di velocità per un'autovettura sulle autostrade è ordinariamente di 130 km/hV
Il limite massimo di velocità per un'autovettura sulle strade extraurbane principali è ordinariamente di 110 km/hV
Il limite massimo di velocità per un'autovettura sulle strade extraurbane secondarie è di 90 km/hV
Il limite massimo di velocità per un'autovettura nei centri abitati è ordinariamente di 50 km/hV
Il limite massimo di velocità per un autoveicolo fino a 3,5 tonnellate sulle autostrade è ordinariamente di 130 km/hV
Il limite massimo di velocità per un autocarro fino a 3,5 tonnellate sulle strade extraurbane principali è di 110 km/hV
Il limite massimo di velocità per un autoveicolo fino a 3,5 tonnellate sulle strade extraurbane secondarie è di 90 km/hV
Il limite massimo di velocità per un motociclo nei centri abitati, è ordinariamente di 50 km/hV
Il limite massimo di velocità per un'autovettura, in presenza di apposito segnale in tratti di autostrade con particolari caratteristiche, è di 150 km/hV
Il limite massimo di velocità per un'autovettura in presenza di segnali su una strada urbana con particolari caratteristiche è di 70 km/hV
Il limite massimo di velocità per un'autovettura in caso di precipitazioni atmosferiche sulle autostrade è di 110 km/hV
Il limite massimo di velocità per un'autovettura in caso di precipitazioni atmosferiche su strade extraurbane principali è di 90 km/hV
Il limite massimo di velocità per i ciclomotori è di 45 km/hV
Il limite massimo di velocità per i quadricicli non leggeri, fuori dai centri urbani, è di 80 km/hV
Il limite massimo di velocità per una macchina agricola gommata è di 40 km/hV
Il limite massimo di velocità per una macchina operatrice gommata è di 40 km/hV
Il limite massimo di velocità per un'autovettura su una qualsiasi autostrada è di 150 km/hF
Il limite massimo di velocità per un'autovettura su una strada extraurbana principale è di 90 km/hF
Il limite massimo di velocità per un'autovettura su una strada extraurbana secondaria è di 70 km/hF
Il limite massimo di velocità per un'autovettura nei centri abitati è sempre di 70 km/hF
Il limite massimo di velocità per un'autovettura nei centri abitati è sempre di 50 km/hF
Il limite massimo di velocità dei quadricicli fuori dai centri abitati è di 70 km/hF
Il limite massimo di velocità degli autocarri nei centri abitati è di 40 km/hF
Il limite massimo di velocità per un autocarro di massa complessiva fino a 3,5 tonnellate sulle autostrade è di 120 km/hF
Il limite massimo di velocità per un autoveicolo fino a 3,5 tonnellate sulle strade extraurbane principali è di 80 km/hF
Il limite massimo di velocità per un autoveicolo fino a 3,5 tonnellate nei centri abitati è di 40 km/hF
Il limite massimo di velocità per qualsiasi veicolo nei centri abitati è di 60 km/hF
Il limite massimo di velocità per una macchina agricola con pneumatici è di 50 km/hF
Il limite massimo di velocità per una macchina operatrice gommata è di 50 km/hF

QUIZ PATENTE, RISPOSTE VERE E FALSE SULL'ARGOMENTO "FERMATA"

La fermata è vietata in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livelloV
La fermata è vietata sui binari di linee ferroviarie o tranviarie o così vicino ad essi da intralciare la marcia dei veicoli su rotaiaV
La fermata è vietata nelle gallerie, salvo diversa segnalazione.V
La fermata è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici, salvo diversa segnalazione.V
La fermata è vietata sui dossi.V
Fuori dai centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento la fermata è vietata in prossimità dei dossi.V
La fermata è vietata nelle curve e, fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, anche in loro prossimitàV
La fermata è vietata sul margine destro della carreggiataF
La fermata è vietata lungo il margine sinistro di una carreggiata a senso unico di circolazioneF
La fermata di breve durata è consentita anche in curva.F
La fermata è vietata allo sbocco dei passi carrabiliF
La fermata è vietata sulle aree destinate al mercato o al carico e allo scarico delle merciF
La fermata non deve arrecare intralcio alla circolazioneV
Durante la fermata il conducente non deve impedire con il proprio autoveicolo il normale flusso del trafficoV
Durante la fermata il conducente deve comportarsi in modo da non costituire pericolo agli altri utenti della stradaV
Durante la fermata il conducente deve essere sempre presente e pronto a riprendere la marciaV
Durante la fermata il conducente deve sempre adottare le opportune cautele atte ad evitare incidentiV
Non è consentito fermarsi per chiedere informazioni agli agenti del traffico, quando ciò possa causare intralcio o rallentamento alla circolazioneV
Durante la fermata il conducente può allontanarsi per brevissimo tempo prima di riprendere la marciaF
La fermata di un veicolo è sempre consentita per chiedere informazioni agli agenti del trafficoF
Durante la fermata il conducente, se si allontana, deve lasciare il veicolo con il motore accesoF
L'arresto è l'interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione, come ad esempio ad un semaforo rossoV
La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per consentire la salita o la discesa delle personeV
La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per esigenze di brevissima durata, come ad esempio per chiedere informazioni agli agenti del trafficoV
La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per esigenze di brevissima durata.V
L'arresto è la temporanea sospensione della marcia per esigenze del conducente o dei passeggeri di un veicoloF
La fermata è l'interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazioneF
La fermata per esigenze del conducente può avere la durata massima di dieci minutiF
La fermata di un veicolo è vietata se i passeggeri che scendono sono più di unoF

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